ΤΙ ΕΙΔΑΝ ΚΑΙ ΤΙ ΑΚΟΥΣΑΝ ΣΤΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΑ ΟΙ ΕΠΙΤΗΡΗΤΕΣ

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ
Για τις επενδύσεις
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης με την υπουργό Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας κυρία ΛούκαΚατσέλη έγινε αναλυτική παρουσίαση του προγράμματος ενίσχυσης των επιχειρήσεων μέσω του ΕΣΠΑ και την προσπάθεια που γίνεται για ίδρυση ΑΕ και ΕΠΕ σε μία μόνον ημέρα με μία και μοναδική αίτηση. Το επιτελείο της κυρίας Κατσέλη εμφάνισε τη συνάντηση ως ενημέρωση ρουτίνας προς υπηρεσιακούς παράγοντες που δεν έκαναν ιδιαίτερα σχόλια. Ωστόσο, σύμφωνα με άλλες πληροφορίες από κυβερνητικούς κύκλους, οι τεχνοκράτες του μεικτού κλιμακίου εκτίμησαν ότι μεγάλο μέρος της δυσπραγίας στον τομέα της ανταγωνιστικότητας της χώρας μας οφείλεται σε καθυστερήσεις του υπουργείου Οικονομίας. Μάλιστα, οι ίδιες πληροφορίες ανέφεραν ότι κατά τη διάρκεια της παρουσίασης οξύνθηκαν οι τόνοι μεταξύ της υπουργού και των τεχνοκρατών. Συνεργάτες της υπουργού διέψευδαν κατηγορηματικά τις πληροφορίες και έλεγαν ότι η μοναδική διαφορά αντίληψης σημειώθηκε στο θέμα της περικοπής μισθών στον ιδιωτικό τομέα, όπου η κυρία Κατσέλη διαφώνησε. ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
Το Πράσινο Ταμείο
Η σπάθη του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου (ΔΝΤ) επικρέμαται και πάνω από το Πράσινο Ταμείο. Σύμφωνα με πληροφορίες, τα επτά μέλη του κλιμακίου του ΔΝΤ τα οποία συναντήθηκαν χθες με την υπουργό Περιβάλλοντος κυρία Τίνα Μπιρμπίλη ζήτησαν να ενημερωθούν αναλυτικά για το πώς μπορούν να αξιοποιηθούν οι έλεγχοι και τα πρόστιμα για θέματα ρύπανσης, αυθαιρεσιών κτλ., στο πλαίσιο πλέον του ΔΝΤ. Την περασμένη Πέμπτη ο τέως Πρόεδρος της Βουλής κ. Δ.Σιούφας και ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠαΣοΚ κ. Χρ. Παπουτσής είχαν προτείνει τα χρήματα από τα πρόστιμα για τους ημιυπαίθριους να πάνε απευθείας για την αποπληρωμή του δημοσίου χρέους και όχι στο Πράσινο Ταμείο. Η υπουργός δήλωσε χθες κατηγορηματικά στους αντιπροσώπους του ΔΝΤ ότι τα έσοδα πρέπει να διατεθούν στο Πράσινο Ταμείο προκειμένου να εξασφαλιστεί η συνταγματικότητα της ρύθμισης. Τα μέλη του κλιμακίου ενδιαφέρθηκαν ιδιαίτερα να μάθουν από πού μπορούν να αντληθούν πόροι για την άσκηση των πολιτικών του υπουργείου.

ΥΠΟΔΟΜΩΝ
Ο ΟΣΕ στο στόχαστρο
Σιωπηλά παρακολουθούσαν την ενημέρωση στο υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων οι εκπρόσωποι της «τρόικας» από τον αρμόδιο υπουργό κ. Δ. Ρέππα για την κατάσταση των οργανισμών, τα σχέδια περικοπών και αναδιάρθρωσης, τις συγχωνεύσεις φορέων και τις λύσεις στα προβλήματα. Οι εκπρόσωποι της τρόικας στάθηκαν στα προβλήματα του ΟΣΕ και επικέντρωσαν εκεί τις ερωτήσεις τους καθώς οι σιδηρόδρομοι έχουν συσσωρεύσει ελλείμματα ύψους 9,5 δισ. ευρώ.

Ο κ. Ρέππας ενημέρωσε τους ξένους αξιωματούχους ότι αναζητεί στρατηγικό επενδυτή για τον ΟΣΕ και ανέφερε ότι από τη μείωση του κόστους μισθοδοσίας και των λειτουργικών δαπανών μόνο στην κεντρική υπηρεσία του υπουργείου, πρόκειται να εξοικονομηθούν 65 εκατ. ευρώ το τρέχον έτος. Επίσης θα υπάρξουν άγονες γραμμές (κατά το πρότυπο των αεροπορικών) και στον ΟΣΕ και θα δοθούν με διαγωνισμό, γεγονός που σημαίνει ότι θα μπορούν να μετάσχουν και ιδιώτες.

ΥΓΕΙΑΣ
Ερωτήσεις για τα χρέη
Πιέσεις προς την ηγεσία του υπουργείου Υγείας να «ρίξει» το κόστος των δαπανών του ΕΣΥ και να «βάλει τάξη» προκειμένου να εξοικονομηθούν πόροι άσκησαν χθες οι ελεγκτές του ΔΝΤ. Η υπουργός Υγείας κυρία Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου δεσμεύθηκε ότι από τη μείωση των λειτουργικών δαπανών αναμένει εξοικονόμηση 10% σε ετήσια βάση, ποσοστό που αντιστοιχεί σε περίπου 300 εκατ. ευρώ για το τρέχον έτος. Οι επικεφαλής της επιτροπής διετύπωναν ερωτήσεις οι περισσότερες εκ των οποίων αφορούσαν την πηγή πιθανών εσόδων. Η υπουργός φέρεται να είπε στους ελεγκτές ότι το υπουργείο Υγείας είναι υπερχρεωμένο τα τελευταία πέντε χρόνια. Τους ενημέρωσε για την επιτροπή που έχει συγκροτηθεί για τη ρύθμιση των χρεών των νοσοκομείων, τα οποία ανέρχονται σε 880 εκατ. ευρώ. Απ΄ αυτά- είπε- τα 640 εκατ. ευρώ είναι ανεξόφλητες υποχρεώσεις των ασφαλιστικών ταμείων προς τα νοσοκομεία του ΕΣΥ. Σημείωσε ότι γίνεται προσπάθεια να εφαρμοστούν αποτελεσματικές διαδικασίες στον χώρο των προμηθειών και του φαρμάκου.

http://www.tovima.gr/default.asp?pid=2&artid=328184&ct=32&dt=27/04/2010