Στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου προσέφυγαν χθες ΗΠΑ και Κίνα, στρεφόμενες η μία εναντίον της άλλης. Η μεν Ουάσιγκτον κατηγορεί το Πεκίνο για αθέμιτη επιδότηση εξαγωγών αυτοκινήτων και ανταλλακτικών, η οποία –κατά τα λεγόμενα του Αμερικανού προέδρου, χθες στο Οχάιο– παραβιάζει τους διεθνείς εμπορικούς κανόνες στους οποίους δεσμεύθηκε η Κίνα με την ένταξή της στον ΠΟΕ και επιφέρει πλήγμα στους εργαζομένους της χώρας του. Το δε Πεκίνο στρέφεται κατά της Ουάσιγκτον και των «αντισταθμιστικών και αντιντάμπινγκ» μέτρων της με στόχο σειρά προϊόντων που εξάγονται στις ΗΠΑ, μεταξύ των οποίων χαρτί, χάλυβας, ελαστικά, μαγνήτες, χημικά, μαγειρικές συσκευές, ξύλινα δάπεδα κ.λπ.
Οι ΗΠΑ κατηγορούν την Κίνα για παροχή επιδοτήσεων ύψους τουλάχιστον 1 δισ. δολ. το 2009–11 για εξαγωγές αυτοκινήτων και ανταλλακτικών διεθνώς. Γιατί, παρότι η Κίνα δεν εξάγει πλήρως συναρμολογημένα αυτοκίνητα στις ΗΠΑ, η ταχεία αύξηση των εξαγωγών της σε αναπτυσσόμενες χώρες θεωρείται ότι ανταγωνίζεται ώς ένα βαθμό τις εξαγωγές αυτοκινήτων των ΗΠΑ. Πάντως, όπως γράφουν οι New York Times, το 1 δισ. μπορεί να φαίνεται μεγάλο. Ομως, εφόσον σύμφωνα με επίσημα στοιχεία οι συνολικές εξαγωγές των ειδών αυτών έφθασαν τα 56 δισ. δολ. την ίδια περίοδο, ακόμα και αν ζητηθεί αντιστροφή των επιδοτήσεων, το κόστος για τους Κινέζους εξαγωγείς δεν θα είναι σημαντικό. Οσο για την προσφυγή του Πεκίνου, αφορά φετινό νόμο που δίνει αναδρομικά αρμοδιότητα στο αμερικανικό υπουργείο Εμπορίου να επιβάλλει δασμούς αντιντάμπινγκ στα κινεζικά προϊόντα. Σύμφωνα με το σχετικό ανακοινωθέν, το μέτρο καλύπτει 24 είδη προϊόντων αξίας 7,2 δισ. δολ.
Η ταυτόχρονη ανταλλαγή κατηγοριών είναι πιθανότατα συμπτωματική.
Πάντως, η κίνηση των HΠA είναι άλλη μια ένδειξη κλιμάκωσης της αντιπαράθεσης Δύσης–Κίνας, καθώς γίνεται 11 ημέρες αφότου η Ε.Ε. συμφώνησε να ξεκινήσει τη μεγαλύτερη έρευνα αντιντάμπινγκ για τα ηλιακά πάνελ από την Κίνα. Επίσης, σε εποχή κρίσιμη ενόψει των προεδρικών εκλογών, η κίνηση είναι η απάντηση της αμερικανικής κυβέρνησης στις κατηγορίες των Ρεπουμπλικανών για πολιτικές που «διώχνουν» από τη χώρα θέσεις εργασίας. Το Οχάιο, π.χ., υπέστη πλήγμα λόγω των εισαγωγών κινεζικών ανταλλακτικών. Η απασχόληση στον κλάδο μειώθηκε περίπου κατά 50% από το 2001 ώς το 2001, ενώ οι εισαγωγές από την Κίνα επταπλασιάστηκαν.
http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_economyagor_2_18/09/2012_495796
Οι ΗΠΑ κατηγορούν την Κίνα για παροχή επιδοτήσεων ύψους τουλάχιστον 1 δισ. δολ. το 2009–11 για εξαγωγές αυτοκινήτων και ανταλλακτικών διεθνώς. Γιατί, παρότι η Κίνα δεν εξάγει πλήρως συναρμολογημένα αυτοκίνητα στις ΗΠΑ, η ταχεία αύξηση των εξαγωγών της σε αναπτυσσόμενες χώρες θεωρείται ότι ανταγωνίζεται ώς ένα βαθμό τις εξαγωγές αυτοκινήτων των ΗΠΑ. Πάντως, όπως γράφουν οι New York Times, το 1 δισ. μπορεί να φαίνεται μεγάλο. Ομως, εφόσον σύμφωνα με επίσημα στοιχεία οι συνολικές εξαγωγές των ειδών αυτών έφθασαν τα 56 δισ. δολ. την ίδια περίοδο, ακόμα και αν ζητηθεί αντιστροφή των επιδοτήσεων, το κόστος για τους Κινέζους εξαγωγείς δεν θα είναι σημαντικό. Οσο για την προσφυγή του Πεκίνου, αφορά φετινό νόμο που δίνει αναδρομικά αρμοδιότητα στο αμερικανικό υπουργείο Εμπορίου να επιβάλλει δασμούς αντιντάμπινγκ στα κινεζικά προϊόντα. Σύμφωνα με το σχετικό ανακοινωθέν, το μέτρο καλύπτει 24 είδη προϊόντων αξίας 7,2 δισ. δολ.
Η ταυτόχρονη ανταλλαγή κατηγοριών είναι πιθανότατα συμπτωματική.
Πάντως, η κίνηση των HΠA είναι άλλη μια ένδειξη κλιμάκωσης της αντιπαράθεσης Δύσης–Κίνας, καθώς γίνεται 11 ημέρες αφότου η Ε.Ε. συμφώνησε να ξεκινήσει τη μεγαλύτερη έρευνα αντιντάμπινγκ για τα ηλιακά πάνελ από την Κίνα. Επίσης, σε εποχή κρίσιμη ενόψει των προεδρικών εκλογών, η κίνηση είναι η απάντηση της αμερικανικής κυβέρνησης στις κατηγορίες των Ρεπουμπλικανών για πολιτικές που «διώχνουν» από τη χώρα θέσεις εργασίας. Το Οχάιο, π.χ., υπέστη πλήγμα λόγω των εισαγωγών κινεζικών ανταλλακτικών. Η απασχόληση στον κλάδο μειώθηκε περίπου κατά 50% από το 2001 ώς το 2001, ενώ οι εισαγωγές από την Κίνα επταπλασιάστηκαν.
http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_economyagor_2_18/09/2012_495796
No comments:
Post a Comment